Данная услуга более не предоставляется. Текст носит исключительно информационный характер.
Одобрение типа транспортного средства — свидетельство, подтверждающее соответствие автомобиля определенным требованиям ТРТС 018/2011, устанавливающего на территории стран ЕАЭС стандарты относительно всех колесных транспортных средств. Этот документ важен при определения объема транспортного налога. Он также дает право на изготовление и реализацию автомобиля, его ввоз и растаможивание.
ОТТС является официальным основанием для составления ПТС органами ГИБДД производителю/дистрибьютору новых авто для их будущей постановки на учёт или продажи. Именно одобрение типа транспортного средства предоставляет возможность получить соответствующие сертификаты, необходимые при растаможивания автокомплектов.
Отметим, что ТРТС 018/2011 предусматривает целый ряд нормативов и требований касательно автомобильного транспорта. На основании этого межгосударственного акта предпринимателям может потребоваться оформление и указанного одобрения, и свидетельства СБКТ (этот документ, помимо прочего, подтверждает соответствие двигателя авто действующим экологическим стандартам), и сертификат соответствия. Вся указанная документация действует на территории любой страны ЕАЭС и выдается аккредитованными (лицензированными в системе ТРТС) сертификационнными центрами.
Список документов для получения ОТТС
Если некоторых документов у вас еще нет, мы оформим их быстро, с «нуля»,«под ключ» и доставим в удобное время и место.
Юридические
- Заявка в произвольной или официальной форме
- Карточка предприятия — пример
Технические
- Техническое описание в произвольной или официальной форме
- Технические условия — пример
- Руководство по эксплуатации — пример
- Общий чертеж в трех видах —
- Фотографии (при наличии)
Разрешительные (если имеются)
- Свидетельство WMI — пример
- Разделительный перечень — пример
- Разрешение Ростехнадзора — пример
- Ранее выданные на данный автомобиль одобрения типа — пример
- Сертификаты на оборудование
- Протоколы испытаний
Вы можете сэкономить время и деньги если самостоятельно заполните заявку и техническое описание в официальных формах. Пришлите на почту или через форму выше архив с документами.
ОТТС: подробная информация
Выдается подобная документация дистрибьюторам и производителям на новые единичные транспортные средства (или их партии) сроком на 1-3 года. При этом импортные авто должны быть ввезены на таможенную территорию ТС строго в течение периода действия этого разрешения. Таможенные органы требуют наличия одобрения на автомобили, предназначенные для внутреннего использования, представительских целей и дальнейшего оформления сертификатов.
ОТТС составляется практически на все категории транспортных средств, которые предназначены для эксплуатации на автодорогах общественного пользования.
Начать процесс оформления одобрения допускается при наличии определенных документов:
- Сертификата о внедрении системы менеджмента качества на производстве;
- Свидетельства, доказывающего присвоение международного кода производителя автомобиля WMI;
- Сертификатов соответствия касательно безопасности основного и дополнительного оборудования автотранспортных средств (для отечественных авто);
- И других документов, перечень которых Вы с легкостью можете уточнить у экспертов .
Испытания и сертификаты
Сертификаты на дополнительное оборудование указываются в сводном листе одобрения типа транспортного средства. Кран-манипулятор или пищевой фургон являются примерами дополнительного оборудования, на которое требуются отдельные сертификаты. Для того, чтобы узнать требует ли ваше оборудование дополнительные сертификаты оправьте нам заявку.
В некоторых случаях можно обойтись без получения сертификата заводскими протоколами испытаний. Это поможет сэкономить время и деньги на получении одобрения. Подробнее в разделах сертификаты ГОСТР и сертификационные испытания.
Одобрения типа на Автофургоны
| Передвижные мастерские на шасси Урал (6×6) | Передвижные мастерские на шасси Камаз (6×6) | Передвижные мастерские на шасси Камаз (4×4) |
| Универсальный мобильный подогреватель на шасси Урал (4×4) | Автомобиль для перевозки взрывчатых веществ на шасси Камаз (6×6) | Автомобиль для перевозки взрывчатых веществ ;на шасси Камаз (4×4) |
| Автомобиль для перевозки взрывчатых веществ на шасси Урал (6×6) | Автомобиль Фургон на шасси Камаз (6×6, 6×4) | Автомобиль Фургон на шасси Камаз (4×4) |
| Передвижные мастерские на шасси Урал (8×8) | Универсальный мобильный подогреватель на шасси Камаз (4×4) | Передвижная парогенераторная установка на шасси Камаз (6×6) |
| Автомобиль Фургон на шасси Урал (8×8) | Передвижные мастерские на шасси IVECO (ИВЕКО) | Универсальный мобильный подогреватель на шасси Камаз (6×6) |
| Передвижная парогенераторная установка на шасси Урал (6×6) |
Сроки получения одобрения типа транспортного средства, ОТТС
При наличии всех документов и попутного ветра в органах по сертификации одобрение можно получить за 2 недели. На практике, документов часто не хватает и нужно тратить время на их подготовку. Время оформления ОТТС зависит от вашего оперативного реагирования: быстро подписать заявку, выслать данные, отвечать на телефон и e-mail.
Мы поможем и подскажем самый выгодный путь получения одобрения типа транспортного средства. За 15 лет работы мы оформили уже более 2 000 одобрений, нашими клиентами являются более 150 заводов по всей России и за рубежом.
Все работы делаются «под ключ», даже при наличии минимальной информации от заказчика. Специалисты МИК Центр сопровождают и консультируют своих клиентов на каждом этапе оформления одобрения типа транспортного средства.
Чтобы получить ОТТС, можно позвонить нам по телефону +7 (495) 363 43 54 или отправить заявку при помощи красной кнопки «Отправить заявку» в конце страницы. Мы свяжемся с вами в ближайшее время и подскажем: как получить, сколько потребуется времени, и сколько будет стоить ваше одобрение типа.
Одобрения типа на Седельные тягачи, Бортовые автомобили и Автомобили с КМУ
| Седельные тягачи на шасси Урал (6×6) | Седельные тягачи на шасси Камаз (6×6 или 6х4) | Седельные тягачи на шасси IVECO (ИВЕКО) |
| Седельные тягачи на шасси Урал (8×8) | Автомобиль с бортовой платформой на шасси Урал (6×6) | Автомобиль с бортовой платформой на шасси Урал (8×8) |
| Автомобиль с бортовой платформой на шасси Камаз (6×6 или 6х4) | Автомобиль с бортовой платформой на шасси Камаз (4×4) | Автомобиль с бурильно-крановой установкой на шасси Камаз (4×4) |
| Автомобиль с бортовой платформой на шасси Scania (6×2, 6×4, 6×6) | Автомобиль с бортовой платформой на шасси Scania (8×2, 8×4, 8×6, 8×8) | Автомобиль с бортовой платформой на шасси IVECO (ИВЕКО) (6х6) |
Одобрения типа на Автомобили с КМУ + рабочая корзина (люлька)
| Передвижные мастерские на шасси Камаз (6×6) с КМУ + рабочая корзина (люлька) | Передвижные мастерские на шасси Камаз (4×4) с КМУ + рабочая корзина (люлька) | Автомобиль с бортовой платформой на шасси Камаз (4×4) с КМУ + рабочая корзина (люлька) |
| Передвижные мастерские на шасси Урал (6×6) с КМУ + рабочая корзина (люлька) | Передвижные мастерские на шасси Урал (8×8) с КМУ + рабочая корзина (люлька) | Автомобиль с бортовой платформой на шасси Урал (8×8) с КМУ + рабочая корзина (люлька) |
| Автомобиль с бортовой платформой на шасси Урал (6×6) с КМУ + рабочая корзина (люлька) | Передвижные мастерские на шасси IVECO (ИВЕКО) с КМУ + рабочая корзина (люлька) |
Одобрения типа на Автоцистерны, Автотопливозаправщики
| Автотопливозаправщики на шасси Камаз | Автотопливозаправщики на шасси Урал | Автотопливозаправщики на шасси IVECO (ИВЕКО) |
| Автоцистерны для перевозки светлых нефтепродуктов и нефти на шасси Камаз | Автоцистерны для перевозки светлых нефтепродуктов, нефти и техводы на шасси Урал | Автоцистерны на шасси IVECO (ИВЕКО) |
| Автоцистерны вакуумные коммунальные (МВ) и Автоцистерны вакуумные нефтепромысловые (АКН) на шасси Камаз | Автоцистерны вакуумные коммунальные (МВ) и Автоцистерны вакуумные нефтепромысловые (АКН) на шасси Урал | Автоцистерны для перевозки нефти и техводы на шасси IVECO(ИВЕКО) |
| Автоцистерны для перевозки технических и пищевых жидкостей на шасси Камаз | Автоцистерны для перевозки технических и пищевых жидкостей на шасси Урал | Автоцистерны вакуумные коммунальные (МВ) и Автоцистерны вакуумные нефтепромысловые (АКН) на шасси IVECO(ИВЕКО) |
| Автотопливозаправщики на шасси ГАЗ | Автотопливозаправщики на шасси ГАЗ А | Автотопливозаправщики на шасси MAN |
| Автоцистерны для перевозки светлых нефтепродуктов, нефти и техводы на шасси ГАЗ | Автоцистерны для перевозки светлых нефтепродуктов, нефти и техводы на шасси ГАЗ А | Автоцистерны для перевозки светлых нефтепродуктов и нефти на шасси MAN |
| Автоцистерны вакуумные коммунальные (МВ) и Автоцистерны вакуумные нефтепромысловые (АКН) на шасси ГАЗ | Автоцистерны для перевозки пищевых жидкостей, включая спирт и спиртосодержащие жидкости на шасси ГАЗ А | Автоцистерны вакуумные коммунальные (МВ) и Автоцистерны вакуумные нефтепромысловые (АКН) на шасси MAN |
| Автоцистерны для перевозки пищевых жидкостей, включая спирт и спиртосодержащие жидкости на шасси ГАЗ | Автоцистерна для перевозки технических и пищевых жидкостей на шасси MAN | |
| Автотопливозаправщики на шасси Scania | Автотопливозаправщики на шасси Mercedes | |
| Автоцистерны для перевозки светлых нефтепродуктов и нефти на шасси Scania | Автоцистерны для перевозки светлых нефтепродуктов и нефти на шасси Mercedes | |
| Автоцистерны вакуумные коммунальные (МВ) и Автоцистерны вакуумные нефтепромысловые (АКН) на шасси Scania | Автоцистерны вакуумные на шасси Scania (8×2, 8×4, 8×6, 8×8) | Автоцистерны вакуумные коммунальные (МВ) и Автоцистерны вакуумные нефтепромысловые (АКН) на шасси Mercedes |
| Автоцистерна для перевозки технических и пищевых жидкостей на шасси Scania | Автоцистерна для перевозки технических и пищевых жидкостей на шасси Scania (8×2, 8×4, 8×6, 8×8) | Автоцистерна для перевозки технических и пищевых жидкостей на шасси Mercedes |
Одобрения типа на прицепы
| Прицепы с бортовой платформой | Прицепы самосвальные с боковой и задней разгрузкой | Прицепы-фургоны закрытого типа |
| Прицеп-фургон для перевозки взрывчатых веществ | Прицепы контейнеровозы различного типа | Прицепы сортиментовозы с четырьмя или пятью кониками |
| Прицепы цистерны для светлых нефтепродуктов | Прицепы цистерны для битума и нефти | Прицепы цистерны для пищевых жидкостей |
| Прицепы цистерны вакуумные | Прицепы цистерны для технических жидкостей |
Особенности сертификации
Одобрение выдается на:
- изменения, которые вносятся в уже имеющееся ТС, получившее сертификат ранее;
- выпуск ТС серийными партиями;
- распространение имеющегося сертификата;
- автомобили и спецтехнику, которые ввозятся (изготавливаются) небольшими партиями;
- продление времени действия ранее сертифицированного транспортного средства;
- автотехнику из сборочных комплектов.
Так как сертификат нужно получать юридическим лицам при ввозе нескольких единиц авто из-за границы, логичнее растамаживать их на физическое лицо. В этом случае финансовые затраты существенно меньшие, чем при оформлении ОТТС. Сэкономить деньги можно и тогда, когда одобрение выдается на транспортное средство с ранее сертифицированным шасси. Нужно будет подготовить разрешение на применение такого сертификата, обратившись за официальным письмом к производителю.
Добавим, что данные о выданном сертификате одобрения отправляются в Единый реестр, что позволяет по окончании процедуры сертификации получить Паспорт на ТС.
Одобрения типа на полуприцепы
| Полуприцепы цистерны 2-осные для светлых нефтепродуктов | Полуприцепы цистерны 2-осные для битума и нефти | Полуприцепы цистерны 2-осные для пищевых жидкостей |
| Полуприцепы цистерны 2-осные вакуумные | Полуприцепы цистерны 2-осные для технических жидкостей | Полуприцепы цистерны 2-осные для кислоты |
| Полуприцепы цистерны 3-осные для светлых нефтепродуктов | Полуприцепы цистерны 3-осные для битума и нефти | Полуприцепы цистерны 3-осные для пищевых жидкостей |
| Полуприцепы цистерны 3-осные вакуумные | Полуприцепы цистерны 3-осные для технических жидкостей | |
| Полуприцепы цистерны 4-осные для светлых нефтепродуктов | Полуприцепы цистерны 4-осные для битума и нефти | Полуприцепы цистерны 4-осные для пищевых жидкостей |
| Полуприцепы цистерны 4-осные вакуумные | Полуприцепы цистерны 4-осные для технических жидкостей | |
| Полуприцепы сортиментовозы 2-осные | Полуприцепы контейнеровозы 2-осные | Полуприцепы бортовые 2-осные |
| Полуприцепы сортиментовозы 3-осные | Полуприцепы контейнеровозы 3-осные | Полуприцепы бортовые 3-осные |
| Самосвальные полуприцепы 2-осные | Полуприцепы контейнеровозы 4-осные | Полуприцепы бортовые 4-осные |
| Самосвальные полуприцепы 3-осные | Полуприцепы тяжеловозы 2-осные | Полуприцепы фургоны закрытого типа 2-осные |
| Полуприцеп опоровоз | Полуприцепы тяжеловозы 3-осные | Полуприцепы фургоны закрытого типа 3-осные |
1. Оценка соответствия в форме одобрения типа в отношении транспортного средства
1.1. С целью получения одобрения типа транспортного средства заявитель представляет в орган по сертификации:
1.1.1. общее техническое описание типа транспортного средства в объеме, достаточном для оформления одобрения типа транспортного средства (форма одобрения типа транспортного средства приведена в приложении № 14 к техническому регламенту), включающее необходимые для идентификации транспортного средства эскизы общего вида, а также перечень компонентов (устройства световой и звуковой сигнализации, ремни безопасности, стекла, шины, зеркала), имеющих маркировку, с указанием этой маркировки (номеров официального утверждения). Документы представляются в двух экземплярах, с указанием даты их составления, фамилии и должности подписавшего их лица;
1.1.2. имеющиеся на дату подачи заявки доказательственные материалы, подтверждающие соответствие продукции требованиям настоящего технического регламента.
В качестве доказательственных материалов в целях подтверждения соответствия типа транспортного средства (шасси) требованиям пунктов 11 — 16 настоящего технического регламента и приложения № 7, представляется декларация о соответствии, принятая по схеме декларирования 1д, с приложением описания маркировки транспортного средства. Описание схемы декларирования приведено в приложении № 19 настоящего технического регламента.
Доказательственным материалом по приложению № 5 к настоящему техническому регламенту является общее техническое описание транспортного средства по пункту 1.1.1 настоящего приложения.
В качестве доказательственных материалов в целях подтверждения соответствия типа транспортного средства (шасси) требованиям приложений №№ 2, 3 и 6 к настоящему техническому регламенту, в орган по сертификации представляются:
1.1.2.1. выданные органами по сертификации, включенными в Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) Таможенного союза, сертификаты соответствия;
1.1.2.2. выданные аккредитованной испытательной лабораторией протоколы сертификационных испытаний транспортного средства в отношении отдельных требований по перечню приложения № 2 к настоящему техническому регламенту и (или) протокол идентификации и результатов испытаний комплектного транспортного средства.
Указанные протоколы должны сопровождаться заверенными аккредитованной испытательной лабораторией техническими описаниями типа транспортного средства в отношении отдельных требований по перечню приложения № 2 к настоящему техническому регламенту. Технические описания составляются заявителем в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН, Глобальных технических правил либо стандартов, включенных в Перечень стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» и осуществления оценки (подтверждения) соответствия продукции, либо предусмотреть сокращенные названия.
Для целей настоящего подпункта признаются протоколы испытаний, выданные испытательными лабораториями, аккредитованными государствами — членами Таможенного союза, либо заявленными в качестве технических служб государствами-участниками Соглашения 1958 года;
1.1.2.3. в случае специальных и специализированных транспортных средств — выданные аккредитованной испытательной лабораторией протоколы идентификации транспортного средства и сертификационных испытаний в отношении применяемых требований приложения № 6 к настоящему техническому регламенту, а также иные доказательственные материалы, предусмотренные указанным приложением.
Указанные протоколы должны сопровождаться оформленными в соответствии с требованиями абзаца второго пункта 1.1.2.2 техническими описаниями типа транспортного средства в той части, которая касается оборудования, проверяемого на соответствие требованиям приложения № 6.
В качестве доказательственных материалов также допускается представление документов, удостоверяющих соответствие установленного на транспортном средстве рабочего оборудования требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности машин и оборудования».
В случае специальных и специализированных транспортных средств доказательственными материалами являются документы, удостоверяющие соответствие требованиям настоящего технического регламента базовых транспортных средств или шасси (одобрение типа транспортного средства, одобрение типа шасси, сертификаты соответствия), заверенные их изготовителями или органами по сертификации.
1.1.2.4. в случае шасси — выданные аккредитованной испытательной лабораторией протоколы сертификационных испытаний в отношении отдельных требований по перечню приложения № 2 комплектного транспортного средства с шасси того же типа либо протоколы испытаний незавершенного изготовлением транспортного средства (если его конструкция позволяет провести такие испытания в соответствии с установленными методами) и (или) его компонентов.
Указанные протоколы должны сопровождаться техническими описаниями типа транспортного средства, оформленными в соответствии с требованиями абзаца второго пункта 1.1.2.2;
1.1.2.5. сообщения об официальном утверждении типа в отношении Правил ЕЭК ООН, выданные в странах-участницах Соглашения 1958 года. В отношении тех требований, по которым представлены такие сообщения, документы, предусмотренные пунктами 1.1.2.2 и 1.1.2.4, не предоставляются;
1.1.2.6. при оценке соответствия транспортных средств, изготавливаемых на базе или на шасси других транспортных средств — одобрение типа транспортного средства или одобрение типа шасси, оформленные соответственно на базовое транспортное средство или базовое шасси — в той степени, в какой конструкция базового транспортного средства (шасси) не отличается от конструкции транспортного средства, изготовленного на их базе.
В отношении отдельных требований по перечню приложения № 2, а в случае специальных и специализированных транспортных средств — в отношении применяемых с учетом специфики использования таких транспортных средств требований приложения № 6 к настоящему техническому регламенту — могут представляться сертификаты, выданные другими органами по сертификации.
Примечание: При наличии сообщения об официальном утверждении типа транспортного средства по Правилам ЕЭК ООН представление копий сообщений об официальном утверждении в отношении отдельных типов компонентов, подпадающих под действие этих Правил ЕЭК ООН и указанных в сообщении об официальном утверждении типа транспортного средства, не обязательно.
1.1.3. сертификат соответствия системы менеджмента качества, применяемой изготовителем. При отсутствии такого сертификата представляется описание условий производства в объеме, обеспечивающем возможность проведения анализа документов в соответствии с приложением № 13 к техническому регламенту, и план проведения контроля соответствия выпускаемой продукции требованиям технического регламента с указанием объема и периодичности проверок и контрольных испытаний, количества проверяемых образцов, а также места проведения проверок;
1.1.4. документ о присвоении в установленном порядке международного идентификационного кода изготовителя транспортных средств (для транспортных средств, изготовленных на единой таможенной территории Таможенного союза);
1.1.5. руководство (инструкцию) по эксплуатации транспортного средства;
1.1.6. для транспортных средств, поставляемых по государственному оборонному заказу — результаты испытаний и измерений, самостоятельно проведенных изготовителем в процессе создания транспортного средства, либо результаты приемочных (государственных) испытаний, проведенных в аккредитованной испытательной лаборатории, а также документы, подтверждающие выполнение специальных требований, установленных государственными заказчиками.
1.2. Заявитель, не являющийся изготовителем продукции, представляет в орган по сертификации соглашение между изготовителем и заявителем о предоставлении изготовителем полномочий заявителю на проведение оценки соответствия и о солидарной с изготовителем ответственности за обеспечение безопасности продукции в государствах — членах Таможенного союза в соответствии с его требованиями.
1.3. В случае оценки соответствия транспортных средств, изготавливаемых на базе шасси или транспортных средств, приобретаемых у стороннего изготовителя, дополнительно к документам, перечисленным в пункте 1.1 настоящего приложения, в орган по сертификации представляются:
- документ, подтверждающий согласование изменения (сохранения) торговой марки и коммерческого названия транспортного средства на текущей стадии изготовления;
- подробное описание всех изменений и дополнений, внесенных в конструкцию базового транспортного средства (шасси);
- документ, в котором согласованы взаимные обязательства обоих изготовителей по обращению технической документации между ними (обязательства о взаимном уведомлении, о вносимых изменениях и др.);
- документ (разделительный перечень), в котором обоими изготовителями согласована их ответственность за обеспечение соответствия каждому требованию безопасности, входящему в номенклатуру приложения № 2 к техническому регламенту, а также закрепление за ними соответствующих контрольных испытаний транспортных средств;
- заверенные в установленном порядке копии документов, удостоверяющих соответствие шасси или транспортных средств, приобретаемых у стороннего изготовителя, требованиям технического регламента;
- в случае окончания срока действия одобрения типа транспортного средства (одобрения типа шасси), выданного на базовые транспортные средства (шасси) — копии документов, идентифицирующих транспортные средства (шасси), базовых транспортных средств (шасси).
1.4. При оценке соответствия, впервые проводимой в отношении типа транспортного средства, сборка которого осуществляется только из сборочных комплектов в режиме промышленной сборки в отношении конструктивных аналогов которого, изготавливаемых в условиях другого производства, ранее была проведена оценка соответствия, дополнительно к документам, перечисленным в пункте 1.1 настоящего приложения, представляются:
- документы, подтверждающие происхождение компонентов, поставляемых на сборочное производство;
- документ, удостоверяющий получение изготовителем транспортных средств, производимых в режиме промышленной сборки на единой таможенной территории Таможенного союза конструкторской, технологической и другой технической документации в объеме, обеспечивающем выполнение выпускаемой продукцией, соответствующих требований технического регламента;
- письмо иностранного изготовителя транспортных средств об отсутствии конструктивных изменений транспортных средств, производство которых будет осуществляться в государствах — членах Таможенного союза, по отношению к транспортным средствам, выпускаемым иностранным изготовителем — участником соглашения о промышленной сборке;
- разрешение иностранного изготовителя — участника соглашения о промышленной сборке на использование для оценки соответствия транспортных средств, производимых в режиме промышленной сборки, доказательственных материалов, полученных иностранным изготовителем;
- документы, подтверждающие соглашение изготовителей — участников соглашения о промышленной сборке — об изменении (или сохранении) торговой марки и коммерческого названия транспортного средства, выпускаемого в режиме промышленной сборки;
- документы, в которых установлены взаимные обязательства изготовителей — участников соглашения о промышленной сборке — по обращению технической документации (обязательства о взаимном уведомлении, о вносимых изменениях, возможность передачи документации третьей стороне и т.д.).
Примечание: Представляемые заявителем документы должны быть составлены на русском языке или иметь аутентичный перевод на русский язык. Они также могут быть переведены на государственный язык государства, в котором подается заявка на проведение оценки соответствия. Документы на английском или французском языке, выданные на основании Правил ЕЭК ООН (в рамках Женевского Соглашения 1958 года) или эквивалентных им Директив ЕС, перевода на русский язык не требуют.
Одобрения типа на Трубовозные тягачи, Лесовозные тягачи, Роспуски, Сортиментовозы
| Лесовозные тягачи на шасси Камаз | Трубоплетевозные тягачи на шасси Камаз | Сортиментовоз на шасси Камаз |
| Лесовозные тягачи на шасси Урал | Трубоплетевозные тягачи на шасси Урал | Сортиментовоз на шасси Урал |
| Прицепы роспуски лесовозные и трубовозные | Трубоплетевозные тягачи на шасси Scania | Сортиментвоз на шасси Scania |
| Лесовозные тягачи на шасси IVECO (ИВЕКО) | Трубоплетевозные тягачи на шасси IVECO (ИВЕКО) | Сортиментовоз на шасси IVECO (ИВЕКО) |
