«Сюда можно и нужно приезжать!» МТФ-2018 завершён. Что думают его участники и организаторы?

«Сюда можно и нужно приезжать!» МТФ-2018 завершён. Что думают его участники и организаторы?

— реклама на сайте: медиакит|контакты —

В среду, 18-го апреля, в Рыбинске завершился пятый по счёту Международный технологический форум «Инновации. Технологии. Производство». Финальная встреча состоялась в Большом зале ОКЦ. На заключительном заседании обсудили итоги большой трёхдневной работы. Своими впечатлениями участники МТФ-2018 начали делиться ещё в холле Общественно-культурного центра за чашкой кофе. Эти столики хоть и не обозначены в официальной программе, тоже стали знаковой точкой и местом встречи. Здесь в неформальном разговоре сотни специалистов обсуждали доклады, заводили рабочие знакомства и полемизировали об услышанном на секциях.

Тонировка МТФ

Тонировка является новым продуктом российского завода, на которое гарантируется высокое качество в соотношении с оптимальной стоимостью. Основная продукция относится к автомобильному осветительному оборудованию, которое уже зарекомендовало себя с неплохой стороны.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь к консультанту:

+7 (Санкт-Петербург)

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Новый каталог товаров включает в себя линию тонировочных плёнок, нацеленных на отечественный рынок сбыта.

Но, позволит ли русская компания составить полноценную конкуренцию «американкам» и «китайкам», насыщенным на авторынках? В первую очередь это зависит от руководства предприятия и поставленных перед ним задач.

Соответствие пленки нормам светопропускания

Соотношение использования тонировки и требований нормативов, регламентирующих условия её применения зависят от выбранной степени затемнённости продукта.

Отечественный производитель предлагает потребителям широкий выбор, характеризующийся процентным соотношением светопропускной способности:

Широкий ассортимент продукции допускает возможность использовать пленку «МТФ» как для передних, так и для задних окон автомобиля.

При этом необходимо учитывать, что в соответствии с российским законодательством нормативы регламентируются следующими документами:

Согласно представленным в них сведениям, в тонировке автомобиля могут применяться различные категории пленок:

1. Для затемнения передних боковых стекол и ветрового стекол допускаются материалы, не превышающие 70 процентного лимита светопропускаемости. Объясняется это тем, что с помощью этих окон, обеспечивается обзорность водителя, поэтому превышение норматива будет негативно влиять на восприятие окружающего.
2. Для задних окон возможен любой коэффициент, единственное условие в этом случае – наличие наружных зеркал заднего вида, расположенных в двух сторон автомобиля.
3. Светопропускание верхней полосы ветрового стекла может быть любой величины, при условии её ширины не превышающей 14 см. (данное условие касается только легковых автомобилей).

Несоблюдение данного условия может грозить водителю административным штрафом по п.3 ст. 12.5 КоАП РФ «Управление ТС при наличии неисправностей или условия не допускающего его использование». Сумма штрафа по третьему пункту составит 500 руб.

Цена тонировки MTF

Стоимость отечественной тонировки выгодно отличается от продукции, конкуренцию которой она должна составить. Американские «Sun Control» или «Llumar» по цене превосходят русский продукт.

Китайская тонировка – наоборот ниже, но в соотношении качества данные пленки не подлежат никакой сертификации. В качестве примера можно воспользоваться приведённой ниже таблицей, раскрывающей данные величины в разных регионах страны.

Таблица 1. Цена тонировки «MTF».

В таблице приведена стоимость упаковки пленки размером 0,75м на 3м.

Характеристика

Свойства отечественной тонировочной пленки практически ничем не отличаются от известных американских брендов. Материал так же как и «американка» не ломается при изгибах в момент выполнения работ, что выгодно отличает его от дешёвых китайских аналогов.

Для примерного ознакомления с полными техническими характеристиками можно воспользоваться таблицей, приведённой ниже.

Таблица 2. Характеристики тонировки «MTF Premium»

Таблица 3. Характеристика тонировки «MTF Classic».

Примечание! Представленные сведения являются официальными, так как взяты с сайта производителя, mtflight.

Методика оклейки и снятия

Выполнить процесс нанесения тонировочной пленки гораздо легче, если стекло будет снято с автомобиля. Это позволит наклеить материал на край окон, которые впоследствии будут закрыты уплотнительной резинкой, что существенно улучшает качество фиксации.

Как избежать штрафа за тонировку читайте здесь.

Порядок действий в этом случае следующий:

Снятое стекло очищается и отмывается от пыли и ворсинок.

Тонирование в холодное время года отличается тем, что прежде чем начинать работы, необходимо прогреть окна до температуры не менее 15⁰С. Иногда на это может понадобиться более суток (зависит от температуры в боксе и на улице).

Также требуется тщательная сушка, в противном случае, оставшаяся под поверхностью жидкость замерзнет и станет причиной отслоения пленки.

Демонтаж тонировки может понадобиться в 2 ситуациях:

1. Замена на новую.
2. По требованию инспектора ГИБДД.

Удалить её не сложно, однако если сделать это неправильно, впоследствии придётся потратить ещё несколько часов на чистку стекла от оставшегося клея.

Поэтому, чтобы избежать возникновения таких последствий, необходимо придерживаться строгих условий:

1. Выполнять работы при положительной температуре воздуха и поверхности стекла.
2. Для расплавления клея воспользоваться феном, в этом случае большая часть состава останется на демонтированной пленке.

Плюсы и минусы

Отечественная тонировка «МТФ» имеет ряд достоинств, характеризующих её как вполне достойный вариант затемнения стекол автомобиля:

1. Задерживает и отражает солнечные лучи в жаркий день. Таким образом, она предохранит пластик панели и обивку кресел от выгорания.
2. Предохраняет глаза водителя от ослепления огнями фар встречных автомобилей.
3. Закрывает всё что находится в салоне машины от посторонних глаз.
4. Приглушит и приостановит эффект рассыпания стекла в случае ДТП.
5. Стоящий на солнце автомобиль нагревается не так быстро как тот у которого прозрачные окна. В результате, включать кондиционер для получения прохлады, придётся не на полную мощность. Исходя их этого, расход топлива будет меньше.
6. Приемлемое соотношение цена – качество.

Из недостатков можно отметить всего пару характеристик:

1. Возможные проблемы при движении задним ходом. Частая ситуация во дворах, но в этом случае на помощь приходит парктроник или камера заднего вида.
2. При несоблюдении требований российских стандартов у сотрудников дорожной службы к автовладельцу могут появиться вопросы о которых говорилось ранее.

Сроки использования

Производитель тонировки гарантирует своим клиентам 3 года гарантии от выцветания и выгорания поверхности. Следует подчеркнуть, что данный период считается приличным, так как китайские аналоги, теряют свою затемнённость уже на второй год эксплуатации.

Кроме этого, он утверждает, что при условии установки в сертифицированном центре, срок использования может продлиться гораздо дольше.

Однако, для этого необходимо придерживаться некоторых условий:

1. Летом в течении 3 – 4 дней, а зимой 7 – 10 дней не пользоваться стеклоподъёмниками. Тонированные стёкла должны быть плотно закрыты для полного испарения влаги.
2. В течение первых 3 – 5 дней не включать подогрев стекла. Влага должна испаряться равномерно, без образования белых полос.
3. Первую неделю не мыть и не протирать поверхность, а при последующей эксплуатации не использовать для этого жёсткие губки, салфетки чтобы не поцарапать пленку.

Как видно из всего вышесказанного, российский продукт имеет неплохие возможности потеснить американские аналоги, тем более, что при незначительных различиях касающихся свойств пленок, стоимость отечественной тонировки является гораздо приемлемой.

Единственный недостаток, это отсутствие выбора, оттенков. «МТФ» производит только черный цвет, поэтому всем желающим приобрести материал металлизированного, синего или желтого свечения придётся воспользоваться импортным продуктом.

Что такое съемная силиконовая тонировка читайте здесь.

Информация про инструмент для тонировки в этой публикации.

Видео: Тонируем Nissan NOTE плёнкой MTF Korea 5% (МТФ Корея).

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

1. через форму (внизу), либо через онлайн-чат
2. Позвоните на горячую линию:
   Москва и Область –
3. Санкт-Петербург и область –
4. Регионы –

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

На пленарной сессии МТФ-2021 обсудили вопросы международной торговли

22 октября в рамках Международного таможенного форума состоялось пленарное заседание на тему «Международная торговля и таможенное администрирование в глобальном мире». Модератором дискуссии выступила первый заместитель главного редактора информационного агентства ТАСС Лана Самарина.

Россия является ключевым игроком на арене мировой торговли не только благодаря выгодному географическому положению, но и за счет значительного потенциала для внедрения цифровых платформ, совершенствования инфраструктуры и возможностей для развития торговых путей. В этом плане Федеральная таможенная служба — это орган государственного контроля, фискальный институт и крупнейший сервисный оператор, предоставляющий качественные услуги для бизнеса.

Пленарное заседание открыл председатель правительства Российской Федерации Михаил Мишустин, который в режиме онлайн поздравил Федеральную таможенную службу с 30-летним юбилеем.

Министр финансов Российской Федерации Антон Силуанов также поздравил всех присутствующих с наступающим Днем таможенника. Он подчеркнул значимость Международного таможенного форума как эффективной площадки для развития дискуссий по вопросам таможенного администрирования, взаимодействия с участниками внешнеэкономической деятельности, обмена опытом с коллегами из таможенных служб зарубежных стран.

«Без таможни, как и без налоговых органов, не работает ни одно государство. К своему юбилею таможня подошла с большими достижениями. Речь идет об успешном внедрении цифровых решений, которые позволили таможенным органам эффективно выполнять свои функции и взаимодействовать с бизнесом», — отметил Антон Силуанов. Он также подчеркнул, что российская таможня сегодня — это передовое ведомство, использующее современные методы таможенного администрирования и взаимодействия с бизнесом. Это отмечают и международные эксперты.

Первый заместитель руководителя Федеральной таможенной службы Руслан Давыдов в своем выступлении обратил внимание на увеличение значимости нефискальной роли таможенных органов. «Всё мировое сообщество работает над тем, чтобы таможня была действенным инструментом развития международной торговли. В этом ключе важно и дальше продолжать работу по внедрению процессов автоматизации и цифровизации таможенных процедур», — подчеркнул Руслан Давыдов.

Он также отметил, что сейчас таможенные органы сосредоточены на реализации задач, обозначенных в Стратегии развития таможенной службы до 2030 года. «Стратегия имеет концептуальные рамочные границы, поэтому мы должны расширять ее положения в рамках реализации конкретных проектов и нормативных правовых актов», — сказал первый заместитель руководителя ФТС России.

Генеральный секретарь Всемирной таможенной организации (ВТамО) Кунио Микурия уделил особое внимание направленной на защиту здоровья граждан деятельности таможенных служб в условиях пандемии COVID-19. Он отметил, что необходимость соблюдения действующих ограничений, направленных на сдерживание распространения коронавируса, применительно к работе таможенных служб предполагает более глубокое использование информационных технологий, бесконтактного выпуска товаров, применения неитрузивных методов контроля грузовых партий.

Председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии Михаил Мясникович отметил значимость проведения Международного таможенного форума для развития диалога между государственными органами и бизнесом разных стран. «Международный таможенный форум, который проводит ФТС России, является эффективной и востребованной площадкой, работающей не только в интересах профессионалов, но и национальных экономик», — сказал он.

Михаил Мясникович также подчеркнул, что электронная торговля требует более совершенного регулирования как деятельности юридических лиц в вопросах двойного налогообложения, так и физических лиц, беспошлинно перевозящих товары для личного пользования.

В завершение мероприятия Антон Силуанов и первый заместитель руководителя ФТС России Руслан Давыдов вручили государственные награды должностным лицам таможенных органов.