Раскрыта схема ввоза подержанных иномарок в Россию через Белоруссию

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:

+7 (499) 938-81-90 (Москва)

+7 (812) 467-32-77 (Санкт-Петербург)

8 (800) 301-79-36 (Регионы)

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

• стоимости;
• массы;
• объема двигателя (см3);
• типа двигателя (бензиновый, дизельный, гибридный, электрический);
• статуса субъекта ввоза (физическое или юридическое лицо).

Например, при стоимости машины в 9 тыс. евро, объеме 1.6, 106 л.с., дизельный двигатель и ввозе физическим лицом растаможка автомобиля обойдется в 5106$. За 1 см. куб. двигателя придется заплатить 2.5 евро. Машина с объемом двигателя в 2.5 л., при аналогичном возрасте и стоимости, растаможка выйдет в 9163 $ — при ставке 3 евро за 1 куб. см. Стоимость процедуры зависит от конкретного автомобиля и страны, откуда он импортируется.

Старые автомобили очень дорого ввозить.

Например, автомобиль БМВ e39 c с дизелем старше 7 лет. Обойдется ввести за 18170 долл. (более 1 млн. руб.) при ставке 5 евро за куб. см. двигателя. Специалисты утверждают, что из Европы автомобили вести невыгодно, гораздо выгодней вести машины из России и продавать их в Европе (Мерседес AMG и др.).

Она представляет собой возможность импортировать автомобиль по пониженным таможенным платежам. Прерогативы допускаются только при соблюдении требований к транспортному средству, а также с учетом статуса субъекта таможенных правоотношений.

Выполняется на таможенных постах и предваряется внешней и внутренней проверкой машины, а также экологическими экспертизами.

Что это

Льготная растаможка – возможность ввести автомобиль, не оплачивая таможенную пошлину и другие финансовые взносы. Правом на льготу могут воспользоваться граждане стран-участников ЕАС и Таможенного Союза.

Льготы для граждан, импортирующие машины с Запада, не предусмотрены.

Их также нет для коммерческих организаций, которые занимаются ввозом ТС в качестве предпринимательской деятельности. Можно растаможить машину с нулевым пробегом или в подержанном состоянии.

Временный ввоз автомобилей

Если иностранный гражданин, имеющий подданство другого государства, приезжает в Россию на длительное время, он имеет право привезти с собой свой автомобиль, зарегистрированный в его родной стране. Такой ввоз считается временным и освобождается от обложения налогами и взимания таможенных пошлин. Но на таких основаниях машина может находиться в России не более года.

Чем регулируется

Закон о льготной растаможке принят и действует еще с 2010 года.

Порядок растаможки регулируются таможенными правилами ЕАС, а также Таможенным Кодексом ЕАС, а также инструкциями о порядке ввоза транспортных средств на территорию ТС.

Действует также соглашение о перемещении транспортных средств на территорию ТС от 18.06.2010 года. Ответственность за не декларирование автомобиля регулируется КоАП РФ.

Какие есть льготы инвалидам при растаможке авто в России?

К сожалению, в России для инвалидов I, II и III группы не предусмотрены льготы при растаможке автомобиля. Растаможить автомашину без уплаты пошлины могут:

1. Беженцы, желающие получить российское гражданство. Если статус еще не оформлен, то можно растаможить транспорт по временному ввозу.
2. Украинцы, купившие автомобиль за полгода до получения статуса беженца.
3. Лица, чей переезд осуществляется в течение 18 месяцев со времени прибытия в РФ.
4. Ввоз реализуется по схеме «одна машина или один прицеп из расчета на одного человека».

Единственная возможность ввезти инвалиду автомобиль без уплаты таможенный пошлины — обратиться в органы социальной помощи. Если будет доказано, что человек, имеющий инвалидность, нуждается в личной машине, то транспорт предоставят как гуманитарную помощь. Этот вариант ввоза не популярен и имеет множество нюансов. Один из них подразумевает, что продавать и дарить такую машину будет нельзя.

Особенности растаможки

В целом, процесс льготной растаможки ничем не отличается от обычной. Требуются те же самые документы, но в дополнение к ним бумаги, подтверждающие право получения льготы. После подтверждения и проверки будет проведена растаможка без уплаты госпошлины. Автомобиль будет проверяться точно также на пограничных пунктах.

Возможно, в России предусмотрят льготы при растаможке и для инвалидов. Но на данный момент такого пункта в законодательстве нет.

Кто может рассчитывать

На льготы вправе рассчитывать граждане РФ, которые ввозят автомобиль для собственных нужд. Получить возможность беспошлинного ввоза могут иностранные граждане, но только если импортируют машину на срок не больше одного года.

Отдельных льгот для социально незащищенных категорий граждан не предусмотрено, так как предполагается, что машины импортируются, прежде всего, с коммерческой целью.

С 2012 года граждане также обязаны платить за машину утилизационный сбор. Обязанность платежа продлена и действует в этом году.

Временный ввоз

Срок временного ввоза автомобиля составляет не более одного года.

Временно ввозить машины могут:

• без уплаты пошлины, но только если машина зарегистрирована на территории иностранного государства и не находится в розыске. В противном случае транспортное средство будет задержано прямо на таможне;
• российские граждане, но только на срок 6 месяцев. У автомобиля также должна быть регистрация в государстве, откуда ввозится машина.

По окончании срока пребывания в России машину нужно вывезти с соответствующей процедурой закрытия ввоза на таможне. Срок временного ввоза можно продлить. Для этого нужно представить автомобиль в таможенной орган по месту регистрации гражданина. Вместе с машиной следует предоставить разрешение на ввоз и правоустанавливающий документ на транспортное средство.

Сведения о закрытии или продлении временного ввоза должны поступить в таможню через 15 дней после окончания срока пребывания машины в России.

Если такой информации предоставлено не будет, то сведения о просроченных машинах вносятся в автоматизированную базу данных. Тогда за такую машину придется платить таможенные взносы в полном объеме.

Из Калининграда

Автомобили из Калининграда можно ввозить на территорию РФ на срок не более двух месяцев без права продажи. Даже, несмотря на отсутствие пошлин в России такой запрет существует уже длительное время. Продавать машину из Калининградской области на остальной территории РФ затруднительно, так как их перевозят транзитом – через Польшу и Литву.

Цена льготной растаможки

Специалисты помогут с минимальными временными и финансовыми потерями оформить пересечение границы.

В сравнении с прошлыми годами, стоимость услуг таможенных органов подешевела.

Полного освобождения от сборов, законодатель не предусмотрел. Нулевые ввозные пошлины отменены для авто с любым типом двигателей.

При пересечении кордона с Россией, новым т.с. (до 8 лет), произведенным в нашем государстве или странах постсоветского пространства, уплачивается пошлина по одному евро за куб объема двигателя.

Это вполне «по божески», в сравнении с таможенными ставками для ввоза автотранспорта иными категориями лиц.

Так, для средств передвижения, вывозимых из – за границы, в случаях, не соответствующих параметрам льготного ввоза, применяются следующие ставки.

1. сбор, взимаемый за работу таможников (зависит только от стоимости авто),
2. пошлина (учитывается возраст, цена на т.с., тип двигателя и статус покупателя – юр. или физ.),
3. утилизационный сбор (рассчитывается по формуле),
4. Налог на Добавленную Стоимость («откусит» ещё 18 %),
5. акциз (в зависимости от двигателя, установленного на транспортное средство),

Правила оформления

Документы на машину и заполненную декларацию нужно представить на границе РФ с сопредельным государством. Необходимо указать стоимость машины. Для этого может быть проведена предварительная оценка. Дорого и невыгодно ввозить машины старше 8 лет, так как за них придется платить большую пошлину.

Машина не должна числиться в угоне или розыске. Если автомобиль был приобретен у частного лица, то договор купли-продажи подлежит нотариальному заверению. Если машина приобретается у коммерческой организации, то таможенникам также нужно представить счет-фактуру с печатью.

Затем машина проходит санитарно-гигиенический и экологический осмотр. В отделе тарифов оформляется отчет об оценке машины. Потребуется оплатить государственную пошлину за ввоз, а также НДС. Оплата может быть в качестве комплексного платежа или по единой таможенной ставке (выгодна для гражданина и ИП).

Машина досконально досматривается на внутренней таможне. Далее ее можно поставить на учет в Госавтоинспекции и получил ПТС российского образца.

Аналогичные правила действуют в отношении электромобилей. Стоимость их ввоза будет дешевле импорта машин с бензиновым или дизельным двигателем.

Документы

Для оформления машины понадобятся:

• правоустанавливающие документы зарубежного образца с нотариально заверенным переводом на русский язык;
• заполненная декларация;
• технические документы на машину;
• платежная документация;
• загранпаспорт, паспорт гражданина РФ.

Документы должны быть предоставлены в копиях, с подтверждением оригинала, в том числе при помощи апостиля (для переводов).

О том, как рассчитать стоимость растаможки, написано в статье: калькулятор растаможки. Не знаете, как происходит растаможка мотоцикла? Читайте тут.

Сроки

При надлежаще оформленных документах таможню можно пройти за несколько часов.

Максимальный срок – 10 дней, если потребуются экспертизы или исправления в документах.

Оформить декларацию можно в течение получаса. Проверка авто занимает 30-60 минут, но при возникновении подозрений может затянуться до нескольких часов.

Растаможка

Ставка импортной таможенной пошлины зависит от сроков эксплуатации транспортного средства. Новыми автомобилями считаются грузовики возрастом до 3 лет. Б/у автомобили делятся на три категории: от 3 до 5 лет, от 5 до 7 лет и старше 7. Чем старше ТС, мощнее двигатель и больше масса, тем выше ставка. НДС всегда равен 20%.

Обратите внимание! В целом, таможенная пошлина на грузовые автомобили ниже, чем на легковые. Но дешевле всего обойдется растаможка нового малолитражного грузовика.

Кроме таможенной пошлины, уплачивается таможенный сбор, акцизный сбор и утилизационный сбор. Акцизным сбором облагаются не все грузовые автомобили, например на грузовики, предназначенные для транспортировки радиоактивных веществ, акциз не предусмотрен. Размер акцизного сбора зависит от кода грузовика по ТН ВЭД и составляет 45, 714 или 1302 руб. за лошадиную силу. Ввиду того, что грузовые автомобили облагаются акцизным сбором, они растамаживаются на акцизных таможенных постах, которые относятся к Акцизной таможне.

Грузовые автомобили в своем большинстве относятся к группе 87 «Средства наземного транспорта, кроме железнодорожного или трамвайного подвижного состава, и их части и принадлежности», а именно группе 8704 «Моторные транспортные средства для перевозки грузов». Иногда код определить сложно, например, если легковое авто было переделано в грузовое.

Величина утилизационного сбора определяется по базовой ставке и коэффициенту. Последний зависит от технических характеристик грузового автомобиля.

Обратите внимание! Растаможка грузового автомобиля возможна только на юридическое лицо или индивидуального предпринимателя. Физические лица не имеют права растамаживать грузовики. Но если нужно, то растаможка производится на фирму-посредника, а потом по договору грузовик передается физлицу.

Важно также знать, что таможенное оформление грузовых автомобилей, относящихся к классу ниже Евро 4, не выполняется. Получить ПТС на них нельзя, но можно ввозить их на запчасти. Сведения об экологическом классе указываются в нескольких документах:

• паспорте транспортного средства;
• VIN-номере;
• ОТТС;
• специальных справочниках;
• сертификате соответствия.

Важно! Экологический класс можно определить через сайт Росстандарта по номеру VIN.

Для растаможки нужно собрать и оформить пакет документов:

• инвойс;
• внешнеэкономический контракт;
• чеки и выписки со счетов;
• ОТТС или СБКТС;
• сертификат соответствия;
• декларацию;
• технические документы, в которых указан экологический класс, дата производства, пробег, мощность двигателя и прочее.

ОТТС и СБКТС – свидетельства, которые подтверждают безопасность транспортного средства.

ОТТС оформляется не более чем на 3 года на каждый декларируемый автомобиль коммерческой партии. Оно подтверждает соответствие требованиям «Системы сертификации механических транспортных средств и прицепов». Документ необходим в дальнейшем для постановки ТС на учет. Он подается вместе с декларацией при растаможке.

СБКТС категории №1 оформляется на б/у автомобили. С помощью этого свидетельства подтверждается безопасность конструкции. Свидетельство действует бессрочно.

Для оформления свидетельств требуется:

• паспорт владельца;
• ПТС;
• документы на право собственности;
• сертификат соответствия экологическому классу;
• копия ОТТС (для СБКТС).

Обратите внимание! При наличии СБКТС подтверждать соответствие Евро-5 не требуется.

Помимо перечисленных выше документов, для таможенного оформления грузовика известной марки требуется письменное разрешение от правообладателя. Чтобы точно узнать, необходимо разрешение или нет, нужно посмотреть, входит ли марка в Реестр объектов интеллектуальной собственности.

Вопросы

Граждан интересует возможность ввоза автомобилей из отдельных стран. Льготы предусмотрены для тех, кто ввозит машины с территории Таможенного союза. Беспошлинно можно привезти машину 1 раз в год. За остальные машины оплата пошлины обязательна.

Льготная растаможка авто для инвалидов

В России льготы для инвалидов 1,2,3 группы при растаможке автомобиля не предусмотрены. Однако такие граждане освобождаются от уплаты транспортного налога уже в ходе владения автомобилем. Они также получают машину по социально направленным программам. Все расходы на растаможку берет на себя государство.

Для участников боевых действий

Для афганцев и других участников боевых действий отдельных льгот также не предусмотрено.

Если им предоставляются автомобили по социальной направленности, то государство оплачивает растаможку в полном объеме.

При получении гражданства

Если иностранец остался на территории России на ПМЖ и получил гражданство, то он вправе оплатить таможенный сбор и пройти растаможку в упрощенном режиме, без оплаты стоимости экспертиз и внутренней проверки. На автомобиль может быть выписан уже российский ПТС.

Если есть льготы для растаможки, то они достаточно условны и действуют в отношении машин, ввозимых с территории СНГ.

Существенных скидок на платежи не предусмотрено, особенно если машины ввозятся с целью их дальнейшей перепродажи. Стоимость пошлин и других платежей будет включена в цену машину, за которую заплатит потребитель.

О том, сколько придется заплатить за растаможку авто, написано в статье: расчет растаможки авто. Не знаете, можно ли ввезти авто без растаможки? Смотрите тут.

Детали растаможки электромобиля описаны здесь.

Сопровождение западных автомобилей в любое время

Несмотря на кризисные явления в экономике, попеременные спады и падения различных валют, автомобили из США и Европы продолжают пользоваться популярностью у россиян. Тем более что многие марки десятилетиями укрепляли репутацию проверенных, и сегодня растаможка Folkswagen, как и растаможка Volvo, пользуется популярностью. В этом вам могут помочь эксперты . Если же осуществляется перевозка BMW, перевозка Mercedes и иных авто популярных марок, то вы также можете рассчитывать на сопровождение нашими специалистами всех таможенных процедур.

Оформление всей необходимой документации может иметь разную степень сложности, иногда процесс дополнительно «утяжеляется» вновь вводимыми пошлинами, запретами и ограничениями, но вам нечего будет бояться, если вы обратитесь к нам. Нужна растаможка Chevrolet? Потребовалось растаможка Chrysler? Ни с одной популярной американской маркой проблем не возникнет — мы готовы сопроводить сделки по импорту любых авто из США. Перевозка Ford любых моделей, как и перевозка Jeep и иных фирменных авто, которые так ценятся любителями иномарок, перестанет создавать какие-либо проблемы.

Несмотря ни на какие экономические неурядицы, растаможка авто из Европы и США, равно как и перевозка европейских и американских автомобилей, будет существенно проще благодаря .

Насколько это вообще реально

Легализация части ввезенных в страну автомобилей вряд ли одобрят ГИБДД или объединения автопроизводителей – этот вопрос слишком болезненный для страны. Но, если посмотреть на опыт соседних стран, то окажется – решить проблему можно аккуратно и частично, а можно и более радикально.

Например, в Казахстане временный порядок ввоза таких автомобилей работает так:

• распространяется только на авто с левым рулем, ввезенные в РК до 1 февраля 2021 года;
• временная регистрация оформляется в специальном центре обслуживания – водитель сдает все армянские документы и номера, получая взамен казахстанские;
• это стоит денег – 695 тенге за регистрацию, 2473 тенге за техпаспорт и 7778 тенге за номер. Всего – в эквиваленте примерно 2100 российских рублей;
• при регистрации полиция проверяет машину на нахождение в розыске и на наличие неоплаченных штрафов;
• управлять таким автомобилем можно по доверенности или по страховому полису;
• чтобы продать машину, нужно обменять документы и номера обратно на армянские и выезжать в Армению.

То есть, процедура хоть и не бесплатная, но вполне комфортна всем участникам

– владелец такого автомобиля платит не очень большую сумму и может пользоваться машиной, хоть и не может ее продать. К тому же есть ограничение по датам ввоза, что не дает злоупотреблять таким правом.

Похожая проблема затронула и Украину

. Там из-за слабого внутреннего автопроизводства, высоких цен на автомобили и низких доходов населения стала популярной схема ввоза подержанных иномарок из стран ЕС (преимущественно из Литвы и Польши) – так называемых «евроблях». Их ввозили через фиктивные фирмы в Польше и других странах, а потом владельцы просто «забывали» выехать.

Решили проблему радикально – в 2021 году власти резко снизили таможенные и налоговые платежи за ввоз подержанных автомобилей

. Теперь плата за растаможку зависит от возраста автомобиля и объема двигателя в литрах, но в любом случае это в среднем примерно 30% от стоимости автомобиля. Соответственно, многие из ранее ввезенных автомобилей владельцы смогли переоформить в течение «льготного» периода – хоть примерно 300 тысяч машин остались нерастаможенными. Впрочем, вероятно, многие из них уже давно разобраны на запчасти – для слишком старых автомобилей новые правила все же невыгодны.

Таким образом, решить проблему с ввозом иномарок в Россию можно

– и это зависит от политической воли и желания (или нежелания) пойти навстречу относительно небольшой группе водителей.