Таможенное сопровождение. Условия и порядок применения

Виды и порядок таможенного сопровождения

Конвой (таможенное сопровождение) распространяется на перевозку товаров и документов.

Таможня сопровождает транспортные средства, на которых перевозятся товары Перевозчик может затребовать конвой, если он не предоставит обеспечение исполнения налогового обязательства по уплате ввозных таможенных пошлин и налогов (если это обязательно). При таможенном сопровождении таможенники обеспечивают, чтобы перевозчик выполнял процедуру таможенного транзита, следят за исполнением таможенных процедур, проверяют средства идентификации при остановках транспортных средств, перевозящих товары.

Для кого наши услуги

Услуга сопровождения импорта, прежде всего, интересна крупным компаниям-брендам, которые сталкиваются с необходимостью импорта товаров, но по тем или иным причинам не хотят создавать собственный отдел импорта. Например, когда импорт товаров осуществляется относительно редко.

Допустим, что поставщик товара есть, с ним заключен контракт, но чтобы груз пересек таможенную границу и был доставлен клиенту, нужно договориться с поставщиком, получить от него сопроводительные документы, провести сертификацию или декларирование, решить каким транспортом и маршрутом груз будет перевозиться, какой транспортной компанией, на каком таможенном посту будет растамаживаться. Соответственно, на каждом этапе нужно не только договариваться и принимать решения, но и юридически оформлять сделку – подготавливать определенные документы.

ВНИМАНИЕ! Мы работаем только с юридическими лицами.

Чтобы оперативно выполнить эти задачи, требуется несколько специалистов, каждый из которых будет обеспечивать свою часть работы. Содержать отдел импорта не всем компаниям выгодно, ведь нужно выплачивать заработную плату, оплачивать больничные и отпуска, независимо от количества поставок. Кроме того, нужны квалифицированные сотрудники, которые имеют практический опыт. Отдавая сопровождение импорта на аутсорсинг, заказчик не только экономит, но и доверяет организацию поставки профессионалам.

Кто оплачивает таможенное сопровождение

Перевозчик оплачивает таможенный сбор за таможенное сопровождение товаров. Как только таможня решает, что необходимо таможенное сопровождение, перевозчик обязан оплатить таможенную пошлину. При этом обязательно, чтобы перевозчик все оплатил до начала фактического начала. Приложение 3 Указа Президента РБ от 13 июля 2006 г. № 443 «О таможенных сборах» оговаривает, сколько платить за таможенное сопровождение установлены приложением Ставка сборов за таможенное сопровождение варьируется в зависимости от того, кому принадлежит транспорт для таможенного сопровождения (перевозчика или таможни) и того, когда производят транзит. Если транспорт предоставляет таможня, ставка за каждый час таможенного сопровождения составляет 20 евро. Если транспорт предоставляет перевозчик, ставка таможенного сопровождения составляет 5 евро. Не имеет значения, полный час или неполный имеется в виду. Порядок таможенного сопровождения регулируется по Постановлению СовМина РБ от 13 июня 2007 г. № 788 «Об утверждении Положения о порядке осуществления таможенного сопровождения».

Особенности услуги сопровождения импорта

Вы можете выбрать производителя в любой стране, и мы организуем поставку, решив при этом сопутствующие проблемы, которые могут стать камнем преткновения для неподготовленного импортера. Единственный нюанс – найти поставщика и заключить с ним контракт вы должны самостоятельно. Только после этого менеджер «СБ Карго» подключится к работе. Нам необходимы первичные документы, в частности контракт. Мы должны знать, с каким именно поставщиком будем работать, какой товар нужно купить. Весь оставшийся объем работ «СБ Карго» может взять на себя.

Выступая от лица компании-заказчика и по его поручению, менеджер отдела сопровождения импорта:

• свяжется с поставщиком и отправит ему необходимые инструкции;
• подготовит документы (например, разрешительные письма на торговые марки);
• проверит отгрузочные документы от поставщика: инвойс, упаковочный лист, спецификацию, сертификат происхождения (если есть);
• скоординирует процесс отгрузки;
• организует сертификацию;
• обеспечит выполнение необходимых операций по обработке на транзитном складе или таможенном складе, включая маркировку КИЗ, DataMatrix или иное;
• организует перевозку любым видом транспорта через логистический отдел;
• рассчитает расходы по поставке;
• назначит таможенного представителя, который будет декларировать груз, заниматься таможенным оформлением и представлять интересы заказчика непосредственно в таможне;
• решит юридические вопросы, если назначена корректировка таможенной стоимости.

По сути, менеджер по сопровождению импорта координирует работу всех отделов: логистического, юридического, таможенного оформления, взаиморасчетов.

Порядок сопровождения

В соответствующей Инструкции, утвержденной совместным постановлением МВД РБ и ГТК РБ от 2 августа 2006 г. № 208/61 оговорен порядок сопровождения товаров, находящихся под таможенным контролем и перемещаемых автомобильным транспортом. Процедуру таможенного сопровождения осуществляет Департамент охраны Министерства внутренних дел Республики Беларусь. В постановлении СовМина от 4 июля 2006 г. № 829 «Об установлении тарифов на услуги по сопровождению (обязательному сопровождению) товаров и транспортных средств, в том числе находящихся под таможенным контролем, перемещаемых по территории Республики Беларусь автомобильным и железнодорожным транспортом (за исключением услуг по таможенному сопровождению)» оговорены тарифы на услуги по таможенному сопровождению товаров и транспортных средств, перемещаемых по территории Республики Беларусь автомобильным и железнодорожным транспортом (за исключением услуг по таможенному сопровождению).

Как все происходит

Сначала с поставщиком обсуждаются детали поставки. Этой работой занимается специально выделенный отдел. Менеджеры, представляя интересы заказчика и действуя от его имени, ведут деловую переписку с поставщиками за границей. Переписка может вестись на английском или другом языке. Они помогают решить организационные вопросы, обеспечить отгрузку в заранее оговоренные сроки.

Например, ведя переговоры с поставщиком по условиям отгрузки EXW (когда экспедитор после погрузки делает экспортную декларацию и отсылает документы поставщику), менеджер уточняет условия отправки товара: по одной таможенной декларации отправляется груз или по нескольким, согласовывает срок отгрузки для своевременной подготовки к таможенным процедурам.

Менеджеры проверяют и корректируют товаросопроводительные документы (счет-фактуру, инвойс, упаковочный лист и другие) в сотрудничестве с поставщиком, указывают на ошибки. Отправляют поставщику проекты товаросопроводительных документов, предварительно корректируя их так, чтобы они были оформлены по всем правилам. Те или иные опечатки или несоответствия информации не так уж и редко допускаются поставщиком, а это существенно влияет и на скорость таможенного оформления и на успешность процедуры в целом. Поставщик вполне может ошибиться в кодах товара (они не соответствуют характеристикам груза) или указать другую недостоверную информацию.

Работа менеджера в частности включает:

• обнаружение несоответствий по весу (брутто/нетто) и количеству товара, наименованиям в счете-фактуре, упаковочном листе или в других документах;
• запрос и уточнение необходимой информации для логистики, например, размеров и высоты поддонов, количества коробок, адреса склада, даты погрузки, контактов ответственного лица;
• уточнение способа упаковки товара и специфики транспортировки, погрузки/разгрузки;
• получение сертификата на товарный знак и разрешения на сертификацию;
• организацию сертификации товара (обсуждение с поставщиком возможности предварительной отправки образцов для сертификации);
• проверку маркировки товара, ее коррекцию в соответствии с регламентом, при необходимости организацию маркировки КИЗами;
• инициирование процедуры открытия аккредитива в банке и утверждение соответствующей документации.

Когда все договоренности достигнуты, и товар отгружен поставщиком, к работе подключаются другие отделы. Отдел сертификации помогает сертифицировать образцы продукции и получить необходимые разрешительные документы. Логистический отдел занимается непосредственно перевозкой. Затем таможенные представители «СБ Карго» выполняют таможенное оформление товара. Таким образом, мы предоставляем полный комплекс услуг, начиная от закупки товара и заканчивая его доставкой клиенту.

Порядок взимания пошлин за таможенное сопровождение

Совместное постановление МВД, Минфина и Минэкономики от 9 января 2008 г. № 6/1/8 оговаривает порядок взимания платы за услуги подразделений Департамента охраны Министерства внутренних дел Республики Беларусь по обязательному сопровождению товаров и транспортных средств, в том числе находящихся под таможенным контролем, перемещаемых по территории Республики Беларусь автомобильным транспортом. Фиксированный размер таможенных пошлин, налогов в отношении отдельных видов товаров (это в основном алкогольная продукция) приведен в приложении к Постановлению СовМина РБ от 1 августа 2007 г. № 977 «О некоторых вопросах обеспечения исполнения налогового обязательства по уплате таможенных пошлин, налогов».

Разделение обязанностей

Подчеркиваем, что часть предварительной работы выполняется сначала клиентом.

Ваши задачи:

1. Выбрать поставщика и товар.
2. Определиться с условиями поставки и оплаты.
3. Заключить контракт ВЭД.
4. Выбрать товары.
5. Передать информацию представителю «СБ Карго».

Наши задачи:

1. Расчет стоимости поставки.
2. Подготовка графика платежей.
3. Выбор логистической схемы, маршрута, транспортной компании – заключение договоров с перевозчиками от вашего лица.
4. Согласование отгрузки товара.
5. Получение и проверка сопроводительной документации.
6. Организация перевозки.
7. Сертификация продукции.
8. Таможенное оформление.
9. Помощь с оформлением валютных операций.

Менеджер закрепляется за каждой поставкой и является посредником между поставщиком и заказчиком. При этом сотрудники компании-бренда получают всю необходимую информацию на всех этапах и таким образом могут контролировать ход поставки.

Формы и виды

Таможенное сопровождение может быть задействовано для различных видов транспорта, включая:

• Автомобильный.
• Железнодорожный.
• Воздушный.
• Речной или морской.

По форме это может быть наряд на собственном транспорте или на транспорте перевозчика. При этом для автотранспорта порядок такой:

• Один наряд не больше чем на 10-ть единиц транспорта.
• При следовании колонной сопровождающие должны быть в ее начале и конце.
• Контроль не прекращается и при остановках.
• При неисправности т/с, вся колонна ждет прибытия дополнительного наряда сопровождения.

При морских перевозках:

• Один наряд контролирует одно судно.
• Он может размещаться в судовых помещениях, но во время стоянки в зоне его видения должен находиться весь груз.
• Вся погрузка и разгрузка после разрешения старшего наряда.

Сопровождение на воздушном транспорте:

• На одном самолете – один наряд.
• В полете – наряд в салоне, в аэропорты – возле самолета.

При этом общие требования к возможности применения такого режима следующие:

• Возможности по идентификации груза.
• Соответствие перевозящего груз т/с требованиями для транзитного перемещения, то есть возможность его опломбировки.
• Соблюдение предписываемых в таких случаях правил.

Понятие и суть

Применяется данная таможенная процедура для сопровождения транспорта, перевозящего грузы по таможенному транзиту, и в ней задействуют сотрудников таможенных структур или иных организаций, если такое предусмотрено законом.

Суть такого сопровождения в следующим:

• Действует на территории РФ.
• При данной процедуре обеспечения по уплате пошлин и таможенных налогов не требуется.
• Убытки от подобной процедуры за счет владельца груза.

Проблемы проведения

При таможенном транзите чаще всего бывают такие нарушения:

• Незаконная разгрузка транспорта на территории РФ с неуплатой таможенных налогов.
• Подмена дорогостоящего фирменного товара на более дешевые подделки низкого качества.

И таможенная служба борется с такими нарушениями, применяя правила таможенного сопровождения. Это эффективное средство, но при его внедрении проявляются определенные проблемы:

• Фальсификация документов на ввозимые грузы и транзитный транспорт при оформлении сопровождения.
• Предоставление недостоверных деклараций. Это проявляется из-за отсутствия возможности оперативной проверки товара инструментальными методами.
• Непостоянство нормативных правил в применении таможенных регламентов.
• Несогласованность политики в применении санитарных мер при сопровождении товаров.

Про таможенное сопровождение расскажет это видео: