Услуги таможенного оформления в морском порту Усть-Луга

188480, Ленинградская область, г. Кингисепп, ул. Б. Гражданская, 5 Код таможни 10218000 Телетайп 322628 PUT RU, факс 2-87-11, 229 E-mail: [email protected] sztu.customs.ru Код выхода по межгороду 8 – 813-75

ТАМОЖЕННЫЙ ПОСТ МАПП ИВАНГОРОД

ТАМОЖЕННЫЙ ПОСТ ЖДПП ИВАНГОРОД

УСТЬ-ЛУЖСКИЙ ТАМОЖЕННЫЙ ПОСТ

ЯМБУРГСКИЙ ТАМОЖЕННЫЙ ПОСТ

Контакты и реквизиты

т/п Усть-Лужский на карте

Другие посты и таможни Кингисеппа и Ленинградской области

• Ямбургский Таможенный пост (10218060)
• Кингисеппская таможня (10218000)

Смотрите также: Кингисепп, Ленинградская область, Таможенные посты, Морские порты

Грузы, оформляемые на Кингисеппской таможне в Усть-Луге

На таможенном посту Кингисеппской таможни в Усть-Луге оформляются любые экспортные и импортные грузы, за исключением тех, для которых, согласно действующим российским нормативно-правовым актам, предусмотрено прохождение соответствующих процедур на Акцизной таможне или Энергетической таможне.

Компания Lux Line в течение уже целого ряда лет оказывает своим клиентам услуги по таможенному оформлению самых различных товаров на посту Кингисеппской таможни в Усть-Луге. Мы обеспечиваем максимально оперативное прохождение там всех таможенных формальностей.

Услуги таможенного брокера

• Персональный специалист по таможенной очистке;
• Подготавливаем и оформляем нужную документацию — декларации, заявления, различные разрешительные формы, документы, отчетность;
• Рекомендации по кодам ТН ВЭД товаров;
• Предварительный расчет таможенной стоимости и размера авансовых таможенных платежей;
• Составление проектов ДТ и сопутствующих документов;
• Документооборот с таможней;
• Представление информации по требованию Усть-лужского Таможенного поста;
• Представление интересов Заказчика в таможенных органах РФ;
• Организацию в необходимых случаях предварительного таможенного осмотра товаров и транспортных средств до подачи ДТ;
• Составление ДТ под печать таможенного представителя;
• Консультирование в области по вопросам внешнеэкономической деятельности (ВЭД);

Склады временного хранения: (Усть-Луга и Ленинградская область)

А также мы оказываем таможенные услуги на других таможнях (СВХ) и городах Российской Федерации!

Преимущества работы с нами

• Работаем 7 дней в неделю 365 дней в году;
• Высококвалифицированные специалисты с большим опытом;
• Несем полную ответственность за оформление грузов в таможне;
• Оформляем любые товары на любых таможнях России.

Стоимость

Под одной товарной партией понимается партия товара, единовременно отправляемая в адрес грузополучателя по одной транспортной накладной в одном транспортном средстве в рамках одного внешнеторгового контракта.

С легким паромом

Сейчас регулярное паромное сообщение связывает грузопассажирский паромный терминал в калининградском городе Балтийске с портом Усть-Луга. И предпринимателям, которые перевозят грузы в этом направлении, приходится оформлять транзитные таможенные декларации. С рядом неудобств сталкиваются и физические лица, отправляясь в морское путешествие на личном автомобиле.

Такие сложности обусловлены географическим положением Калининградской области. Таможенный кодекс Таможенного союза (ТС) предусматривает особый порядок перевозки товаров через территорию государств, которые не являются членами ТС. А самый западный российский регион «зажат» между двумя странами Евросоюза — Польшей и Литвой.

Впрочем, в случае с переправой Балтийск — Усть-Луга таможенный транзит является избыточной процедурой, уверены калининградские морские перевозчики.

— Паром под флагом РФ идет из одного российского порта в другой по строгому расписанию и маршруту, — рассуждает президент Ассоциации морских агентов и экспедиторов в Калининградской области Юрий Пятанов. — Пассажиры судна не проходят пограничный и таможенный контроль, они могут путешествовать по гражданским, а не по заграничным паспортам. Однако на личные вещи и автомобили пассажиров, а также на грузы необходимо оформлять транзитные декларации, и это, на наш взгляд, неправильно и нелогично.

Чтобы контролировать риски, сотрудникам таможни достаточно осуществлять выборочную проверку документов

На первом этапе необходимо нивелировать таможенные процедуры в отношении транспортных средств физических лиц, считают члены калининградской Ассоциации морских агентов и экспедиторов. На втором — отказаться от оформления транзита в порту Усть-Луга. И наконец, на третьем этапе следует полностью отменить требование о помещении грузов, которые следуют на пароме из Калининградской области в другой регион России, под процедуру таможенного транзита.

— У перевозчиков всегда могут быть в наличии сопроводительные документы, подтверждающие, что товар либо был полностью произведен в России, либо, если груз ввозился из-за границы, что при импорте были уплачены все необходимые пошлины, — комментирует корреспонденту «РГ» ситуацию Юрий Пятанов. — Речь идет о накладных, сертификатах и так далее. Чтобы контролировать риски, сотрудникам таможни достаточно осуществлять выборочную проверку документов. При этом вовсе не требуется помещать грузы под процедуру таможенного транзита.

Паром Балтийск — Усть-Луга перевозит не только автомобильные грузы, но и железнодорожные контейнеры. Поэтому представители Калининградской железной дороги поддерживают позицию морских перевозчиков.

— Заинтересованные лица должны выйти с предложением в ФТС России о внесении изменений в действующие законодательные и подзаконные акты Таможенного союза и РФ, — заявил начальник КЖД Сергей Коломеец. — Это сделает более привлекательным железнодорожно-паромный способ перемещения грузов между Калининградской областью и остальной частью Таможенного союза.

Проблема паромного сообщения обсуждалась на недавнем заседании рабочей группы по таможенному регулированию на территории Калининградской области. Представители Федеральной таможенной службы России поддержали позицию участников ВЭД в части упрощения таможенных процедур, указав, однако, что полностью отменить транзит на сегодняшний день невозможно. В качестве варианта решения проблемы начальник отдела главного управления организации таможенного оформления и таможенного контроля ФТС РФ Татьяна Денисова предложила разработать временную упрощенную технологию, устанавливающую особенности таможенного транзита в рамках действующего законодательства.

— Непосредственное участие в разработке схемы должны принять заинтересованные представители бизнес-сообщества, — отметила Татьяна Денисова.

Со сложностями при вывозе товаров сталкивались и представители калининградской янтарной отрасли. Раньше, чтобы отправить свои изделия в «большую Россию», предприниматели должны были в обязательном порядке получать сертификат калининградской Торгово-промышленной палаты, подтверждающий для янтарной продукции статус товара Таможенного союза. Чтобы собрать все необходимые справки, у производителей иногда уходило несколько месяцев.

Такую медвежью услугу оказал перевозчикам режим свободной таможенной зоны, который функционирует на территории Калининградской области. Компании эксклава в рамках особого таможенного механизма могут ввозить для потребления на территории области ряд импортных товаров без уплаты таможенных пошлин. Однако и вывоз грузов сопряжен с неудобствами и временными затратами. С 23 июля 2013 года в эксклаве стартовал таможенный эксперимент, в рамках которого производители изделий из солнечного камня смогли отправлять свои товары на остальную территорию ТС в упрощенном режиме. В отношении янтаря-сырца и изделий, изготовленных только из янтаря, таможенный контроль осуществляется на основании сопроводительных документов и накладных, свойственных обычному деловому обороту. При перемещении товаров с использованием драгметаллов и янтаря применяются документы государственной пробирной палаты при минфине РФ.

— Переход на упрощенный режим, безусловно, стал знаковым событием для янтарной отрасли, — подчеркивает министр по промышленной политике Калининградской области Дмитрий Чемакин. — Эксперимент показал, что вывоз янтарных изделий без требования дополнительных документов — это реально, что таможенная служба может успешно работать с янтарщиками в упрощенном режиме, контролируя все риски. При этом временные и денежные расходы ряда калининградских янтарных компаний значительно сократились.

В основе эксперимента лежит специальный приказ Федеральной таможенной службы РФ, действие которого заканчивается в январе следующего года. Недавно Госдума приняла в первом чтении закон, упрощающий вывоз калининградского янтаря в «большую Россию», поэтому в ближайшем будущем временные правила обретут постоянную основу. А морские перевозчики эксклава получат надежду, что и их проблема со временем будет решена на законодательном уровне.

Тем временем

На заседании рабочей группы по таможенному регулированию обсуждался вопрос организации международного форума-выставки изделий с содержанием янтаря AMBER WORLD, который пройдет в Калининграде в июле 2014 года. Мероприятие соберет переработчиков и производителей янтарных изделий из многих стран мира. И у участников форума не должно возникнуть проблем с таможенным оформлением при ввозе и вывозе янтарных экспонатов.

На время выставки и подготовки к мероприятию правительство региона предложило наделить Калининградский акцизный пост компетенцией по совершению таможенных операций в отношении драгоценных металлов и камней. В свою очередь представители таможенных органов сообщили, что пост обладает достаточными полномочиями для таможенного оформления выставочных экспонатов по процедуре временного ввоза.

Порядок работы

1. Запрос. Вы оставляете заявку любым удобным способом: по телефону, электронной почте или через формы на сайте.
2. Консультация специалиста. Мы перезваниваем и узнаем Вашу задачу в сфере ВЭД и сообщаем цену на растаможку.
3. Подписание договора. Согласование условий сотрудничества и подписание договора.
4. Подготовка документов и сертификатов. Сбор и подготовка необходимой разрешительной документации для импорта или экспорта Ваших грузов.
5. Таможенное оформление. Подача декларации, разрешение спорных ситуаций и присутствие на осмотрах и досмотрах.