Многосторонний автомобильный пункт пропуска (МАПП) Бурачки — Терехово (Россия-Латвия) — отзывы

Контакты и реквизиты

т/п МАПП Бурачки на карте

Другие посты и таможни и Псковской области

• Великолукский таможенный пост (10209110)
• Овинковский таможенный пост (10209120)
• Себежский таможенный пост (10209130)
• Таможенный пост ЖДПП Посинь (10209140)
• Таможенный пост МАПП Шумилкино (10209060)
• Убылинский таможенный пост (10209070)
• Печорский таможенный пост (10209080)
• Псковский таможенный пост (10209090)
• Таможенный пост МАПП Лудонка (10209100)
• Псковская таможня (10209000)
• Таможенный пост ЖДПП Печоры-Псковские (10209020)
• Таможенный пост ЖДПП Скангали (10209030)
• Таможенный пост МАПП Куничина Гора (10209040)
• Таможенный пост МАПП Убылинка (10209050)
• Псковский акцизный таможенный пост (10009210)

Смотрите также: Псковская область, Таможенные посты, Автопосты

Многосторонний автомобильный пункт пропуска (МАПП) Бурачки — Терехово (Россия-Латвия) — отзывы

Marija

Отвратительное отношение даже хамское со стороны пограничников и таможни. Грязь. В туалет не зайти. Люди ждут по 8 часов даже присесть не где.

Olegelis

Наша Раша. Этих отморозков надо выкинуть с работы. Очередь к ветеринарам была 10 часов.

Женя

https://gdefirmi.ru/pskov/t-114988

Надменный тон, еле шевелятся, работают на 10 процентов возможности, ждать долго. Наша раша одним словом

Сергей

https://gdefirmi.ru/pskov/t-114988

Очень медленно проходишь латвийскую границу. Вроде бы и машин мало, и одни латвийцы в основном возвращаются домой, а все равно стояли больше трех часов. Осматривают латвийцы очень долго.

Павел

https://gdefirmi.ru/pskov/t-114988

Все очень долго, работают неспеша и там и там. Отношение хамское, но с российской стороны еще и издевательское. Ничего не объясняется, предполагается, что путешественник должен все сам знать. А если не знает, будет страдать.

Олег

https://gdefirmi.ru/pskov/t-114988

4 часа ожидания при почти пустой очереди. Для таможенников в аду должны быть отдельные наказания.

Yulia K.

https://yandex.kz/maps/org/mnogostoronniy_avtomobilny_punkt_propuska_burachki/183434226243/reviews/?ll=28.197295%2C56.356344&z=18

23 июля провели 5.5 часов в вечернее время (ехали из России в Латвию), очень низкая пропускная система, к латышам запускали по 2 машины в час. Наши пограничники сказали, что на латвийской стороне сейчас идет ремонт и расширение и из-за этого такая пробка. На следующий год ремонт будет уже у нас и будет еще хуже (цитата). Выбирайте другие пункты.

Влад

https://gdefirmi.ru/pskov/t-114988

По Божьей милости прошел тут границу. Стоял 15 часов. Сначала одна симпатичная таможеница не пускала, при этом улыбаясь. Потом пришла другая злая, не пускала часа два, а потом стала вдруг хорошая и пустила. За что ей огромное спасибо!

Что касается сервиса, так граница не предназначена для пребывания на ней более, чем 30 минут. Туалет не очень, кафе, ресторанов, даже магазина или ларька просто нет. Да что я пишу? Нету даже лавочек для ожидания в холодную погоду. Я ехал ночью и была температура -10. Плюс, что сразу после границы с российской стороны есть нормальная заправка, где можно купить хот-дог.

Алексей П.

https://yandex.kz/maps/org/mnogostoronniy_avtomobilny_punkt_propuska_burachki/183434226243/reviews/?ll=28.197295%2C56.356344&z=18

На нашей стороне все долго и трясут конкретно всех подряд. 15 машин пропустили за 4 часа. Дети намучились…

Алексей

https://yandex.kz/maps/org/mnogostoronniy_avtomobilny_punkt_propuska_burachki/183434226243/reviews/?ll=28.197295%2C56.356344&z=18

Избегайте при возможности этот пункт пропуска, наши таможенники на нем это нечто, мы простояли 7 часов, без мата описать ситуацию невозможно….

Аноним1359235

https://otzovik.com/review_5190472.html

Достоинства:

В туалет пускают

Недостатки:

Дорога ужасная,негде купить воды,в туалетах нет бумаги

Возвращались из Москвы в Латвию 28 июля. Отстояли 6! часов на границе! Очередь длинная, работники таможни не шевеляться, 1,5 часа пересменка. Один работник на 4 ряда машин. Мы туристы, не бензовозы, неделю отдыхали в Москве. Издевательство какое то!!!!!

DelphiNC

https://otzovik.com/review_8187792.html

Достоинства:

Находится прямо на трассе М9 / Е30

Недостатки:

Прохождение границы заняло 12 часов по вине латышской стороны. Очередь всего 32 машины.

Ездили на майские праздники на машине по Европам из Москвы, въезжать решили через Латвию. Из четырёх переходов выбрали основной и самый крупный: Бурачки — Терехова, который стоит прямо на трассе, а чтобы избежать толчеи перед праздниками, из Москвы выехали в обед, вечером были у границы. Впереди нас было 32 машины. По ощущениям — часа на два. Немного удивило то, что впереди стоящие машины все были с выключенным двигателем. И, как говорится, хочешь насмешить бога, расскажи о планах на завтра. Когда за сорок минут очередь не сдвинулась ни на сантиметр, я тоже вышел прогуляться. Стоящий впереди водитель сообщил, что стоянка длится уже третий час. То ли это пересменка, то ли случилось чего. То ли просто наплевали и забыли. Наконец, сбоку проехал автобус и проехал без очереди. Ну, что ж, имеет право. За первый час мы таки-сдвинулись, но ровно на 1 машину вперёд. Справа без очереди попытался влезть какой-то крутой автомобиль с латышскими номерами. На резонный вопрос: «Какого?» он с акцентом ответил: «Пропустите пожалуйста, я посол». Ну… Посол, значит посол. Пропустили, буркнув про себя: «Посол ты». Какое счастье, что мы заранее запаслись сникерсами, водой, а в 200 метрах спереди, где была голова очереди, то есть, на самой границе есть туалет и кофейный автомат. Хоть как-то можно жить, хотя ощущение, что у нас воруют время путешествия, доставляло досаду. Прошло четыре часа, очередь прошла наполовину. Сотрудников пограничной службы уже узнаём в лицо, а они — нас. Просто за четыре часа пришлось пару-тройку раз дойти до туалета и ещё до автоматов, ибо есть хотелось, несмотря на то, что наступила ночь. Рано утром кое-как доходим до первого кордона, потратив 7 часов времени. Мысленно матюкая тормознутость погранслужб и свой выбор, подаю документы, получаю «бегунок». На удивление сотрудник очень вежлив, корректен и предупредителен. Прошло ещё полтора часа, прежде чем наша машина предстала взору таможенников. Все встреченные сотрудники (пограничники, таможня, инспекторы, ресепшен) были очень вежливы, общались с улыбкой, а на вопрос, что ж такое творится, разводили руками: это латышская сторона не пускает. Дескать, российские сотрудники были бы рады пропустить хоть всех за два часа, но куда потом девать? Очередь стоит именно на латышской стороне, вот и притормаживают, как могут. Через 10 часов времени подошла наша очередь к латышам, и вот тут выяснилась вся картина. Да, у них тоже сотрудники более-менее вежливы, аккуратны и корректны. Никто нас не обыскивал, не потрошил сумки и не перетряхивал багажник. Но вся огромная толпа, включая множество грузовиков, пассажиров этих грузовиков, легковушек со всеми пассажирами в итоге упиралась в ОДНУ единственную тётю, которая сидела в одном единственном окошке будки и одним пальчиком неспешно впечатывала в компьютер данные проходящих границу. Довершая экзекуцию, компьютер каждые пару минут зависал минут на десять. Тётя грустно смотрела в экран, а толпа ждала, пока в заветной амбразуре будки появятся паспорта со штампиком. Это даже не театр абсурда, это — квинтэссенция садомазохизма! Полная дискредитация Латвии в качестве пункта пропуска в Европу. Но наша история на этом не закончилась. Повозив пальчиком по клавиатуре, попросив нас сдать отпечатки пальцев, тётя говорит, что нам «повезло», и наша машина сейчас должна ехать на рентген. Это помещение в двухстах метрах, где сканируются большие грузовики с прицепом. Заезжаем на этот рентген, растолкав водителей фургонов. Оператор искренне не понимает, зачем мы сюда припёрлись. Пришлось убедить его, что мы тоже этого не понимаем, но проведя у границы уже 11 часов, готовы пройти и рентген, и что угодно ещё. Процедура занимает ровно десять минут. Получив от оператора какие-то бумаги с просьбой отдать при выезде, уезжаем с заветным штампиком. В будке при выезде перед шлагбаумом отдаю бумажки с рентгена, удивив ещё и охранника. Он тоже искренне не понимает, чего я от него хочу, тем не менее, бумажки принимает, смотрит в них, машет: «Счастливого пути», и вот она, здравствуй, Европа, какая уж есть… Прохождение границы заняло ровно 12 (двенадцать) часов. Нам ещё повезло, что впереди было всего двести метров очереди. По словам пассажира автобуса, которые проходят без очереди, за нами собралась очередь порядка двух километров. Этим людям вообще не светило попасть в Европу даже в течение всего дня. В довершение всего дорога по Латвии после прохождения границы заткнула за пояс даже ушатанные дороги Тверской области и убитое в своё время Егорьевское шоссе, эталон убожества. Асфальт словно положили полвека назад и никогда после не меняли. Вся дорога состоит из кривых выпуклых заплаток с ямами между ними, отчего машину швыряет, а быстрее 40 км в час ехать просто страшно. В общем, никому и никогда. Это совершенно страшное место. Здесь нам не рады, нас не ждут и видеть не хотят. Советую не тратить время, а искать другие пути.

Аноним2003585

https://otzovik.com/review_7093924.html

Достоинства:

Нет

Недостатки:

Очень долго будете проходить

Латыши еще более менее работают, на российской стороне полный трэш, все держит таможня, каждую машину оформляют 20-60 минут и работает от силы два окна, короче рашкинская реальность во всем проявлении

Праведник1983

https://otzovik.com/review_8258861.html

Достоинства:

Нет!

Недостатки:

Отношение к водителям как к быдлам!

Хамское отношение таможни, необоснованные, неразьясненные задержки, беспорядок в работе с документами, даже утеря-обвиняют потом водителя, обманы, различного вида подставы, в рабочее время заниматься личными делами, из-за чего простои по 5 суток!!!

Володя2018

https://otzovik.com/review_6837981.html

Достоинства:

Бесплатный туалет

Недостатки:

Очень медленная работа

Заставляют иностранцев которые, зачастую не владеют русским языком писать обьяснительные по любому поводу. На пример: 1. Почему вы едите в Россию на данном автомобиле ? 2. Или. Год назад, вы пересекали Российскую границу на другом автомобиле. Пишите обьяснительную где ваш старый автомобиль? Из за этих обьяснительных иностранцы находятся в полном недоумении а на границе многокилометровая очередь. Скорость прохождения легкового автомобиля около 45 минут. Вот вам и добро пожаловать в Россию.

Iamalive

https://irecommend.ru/content/pyat-chasov-samogo-adskogo-ada-ili-vybiraite-marshruty-obezda-gospoda

Изначально этот текст должен был попасть в отзыв про Ригу. Но раз уж существует отдельная ветка про этот МАПП, решила написать отдельный отзыв.

Начиналось все хорошо. 10 июня мы встали в 4 утра. Запасшись провизией и водой в дорогу, позавтракав, выехали из дома в 6 часов. Решено было ехать по Новой Риге, без всяких там заездов в Беларусь. Дорога в целом неплохая, даже несмотря на то, что после Волоколамска широкая многополосная трасса превращается в дорогу с одной полосой в одну сторону и одной в другую. Фур немного, возможности для обгона есть. Последние 100 км. до границы нам по дороге вообще не встретилось ни одной машины, поэтому мы ехали такие радостные, думали сейчас приедем на границу первые. Ага, наивные.

К границе приехали в 13:10 примерно. То есть 600 км пути преодолели за 7 часов. Первыми мы конечно же не оказались — перед нами было 8 легковых машин, потом шлагбаум, за которым была неизвестность. У фур отдельная очередь.

Перед этим шлагбаумом стояли где-то около часа, только потом осознав, что это было только самое начало. После шлагбаума очередь разветвляется на несколько — здесь таможня и паспортный контроль. Таможенники все очень вежливые — направляют в ту или иную очередь, отвечают на вопросы. Тут я уже перестала считать минуты и секунды, но все было мучительно долго, благо здесь есть хотя бы туалет.

После долгого стояния в очереди таможенники наконец досмотрели нашу машину, попросив открыть багажник, капот и все двери. Потом быстро на паспортном контроле поставили нам штампы в паспорта.

А потом мы ещё долго стояли в очереди на нейтральной территории, чтобы попасть уже на Латвийскую границу. Тут нет даже туалета, благо стояли мы здесь меньше часа. Зато есть магазин duty free, но в нем ничего интересного, даже воды простой нет — одно бухло.

После этого мы оказались уже на приграничной зоне Латвии. Несмотря на то, что машин было не очень много, и при желании можно было бы всех досмотреть очень быстро, у латвийских таможенников, видимо, такого желания не было. Поэтому тут мы простояли наверно ещё часа полтора, и если честно, терпели это все уже из последних сил. Тут тоже досмотрели машину, на паспортном контроле сверили отпечатки, потом шлёпнули штампы и, наконец, отпустили.

Когда мы выехали с приграничной территории, я уже не верила своему счастью и у меня от нервного перенапряжения тряслись руки. На часах было около 18:00. То есть всего на границе мы провели около 5 часов. При этом я не могу сказать, что было очень много машин. Я думаю, что при разумном подходе и расторопности работников приграничной зоны все могло бы быть быстрее.

Кстати, после погранперехода дорога в Латвии так себе — на многих участках ремонт. В итоге в Ригу мы приехали в уже в десятом часу вечера — дико измотанные и уставшие.

Для сравнения: на обратном пути, уже из Эстонии МАПП Лухамаа-Шумилкино мы прошли всего за час. Там электронная очередь и все очень быстро.

Вывод: никому не желаю и не советую проходить через этот ад. Выбирайте другие маршруты, если все-таки решили поехать в Латвию на машине.

MissKudr

https://irecommend.ru/content/mapp-burachki-terekhova-pogranperekhod-rossiya-latviya-9-chasov-muchitelnoi-ocheredi

30 декабря (в субботу) с утра пораньше мы стартанули из дома в направлении МАПП ‘Бурачки-Терехова’. Про этот погранпереход написано много, особенно про стояние в очереди по 6 часов. Поэтому, чтобы сократить время стояния в очереди, мы решили приехать пораньше. Трасса М9 в Псковской и Смоленской областях очень безлюдная — на ней практически нет населенных пунктов и знаков снижения скорости, поэтому можно спокойно ехать. Состояние дороги — хорошее.

Пролетев с ветерком абсолютно пустую дорогу (тут конечно же сказались вчерашние предновогодние корпоративы), мы были счастливы, что в запасе у нас столько времени!

Но счастье длилось всего несколько часов. В полдень, когда до заветной границы оставалось 2 км, мы увидели огромную очередь. И очередь была не из фур (фуры пролетали по своей полосе, не останавливаясь), а из обычных легковых автомобилей. Тогда мы еще не знали, что нам предстоит провести тут 9 долгих часов сидения в машине.

Очередь не двигалась. Кстати, такое понятие как электронная запись, на этом пропускном пункте, как и на остальных латвийских, отсутствует. Эстония в этом плане более продвинута.

Кафешки, заправки и магазинчики были только при подъезде к очереди, когда мы еще не знали, что нам предстоит столько часов ожидания. Естественно, мы рассчитывали поужинать в Латвии и решили тут не обедать. А зря. С собой из еды у нас были только пару бутеров и бананы и все это сразу же кончилось. Желудок требовал еды, а очередь совсем не двигалась.

Конечно же важный вопрос при 9-часовом ожидании — это наличие туалетов. Скажу сразу, они встречаются, но очень редко. Поэтому, если машина равняется рядом с зелеными домиками, лучше не ждать следующих, так как неизвестно, будут ли они дальше или это уже последние. Туалеты конечно же ужас! Скажу честно — открывала дверь, ощущала вонь и тут же ее закрывала. Тошнота подкатывала сразу же.

Мужчины, выходя из машин покурить, сразу же перезнакомились, обсудили, что в 2-х часах езды тут есть другой МАПП, но зачем туда ехать, если и тут нормальная очередь. Ведь машин перед нами было немного. Нормальная очередь, но не работники таможни, которые совсем никуда не спешат, и благодаря которым очередь совсем не двигалась. Пока стояли в очереди, каждый из мужчин рассказывал свой опыт прохождения границы, что можно провозить, что нельзя. Итак, провозить мясное и кисло-молочное через границы строго нельзя. На границе нельзя фотографировать и пользоваться мобильниками.

Время шло, в час пропускали 12-15 машин, единственное что утешало, за нами был просто огромный хвост из машин… Мы не последние!

Прохождение таможни на автомобиле требует много формальностей. Подъехал к очередному КПП, остановил машину, вышел с документами, подошёл к окошку и показал их. Наши мужчины не подбежали к окошку, как это сделали предшественники, а подошли. В ответ им сказали: «Раз не спешите, то еще постойте». Шлагбаум не открыли и мы еще простояли 25 минут. Ругаться мы не стали, а вот один дедуля очень сильно возмущался, но ему ясно дали понять, что его сейчас вообще никуда не пустят. Многие процедуры, как мне кажется, можно было бы ускорить. Но всё делается неспешно.

После шлагбаума подъезжаем к таможенному пункту. Открываем капот, багажник, все двери, и выходим из машины. У нас проверили багаж, спросили про оружие, наркотики, пересчитали ввозимое спиртное. Еще раз сверили указанное в декларации количество сигарет( 40 штук на человека, именно штук сигарет, а не пачек) и бензина( 40 литров). Проверили загранпаспорта, документы на машину, гринкарту, страховые полисы и попросили показать диагностическую карту.

Все это происходило медленно, я заметила, как две женщины-таможенника просто стояли и обсуждали Новый год, договорив, они пошли дальше досматривать машину.

Не обошлось и без сканирования пальца. Надо было указательный палец правой руки поставить на специальный небольшой сканер.

Открывается шлагбаум и перед нами Duty Free. И что мы бросились там покупать? ЕДУ! Мы так хотели есть!!! Никогда бы не подумала, что буду скупать в этом магазине еду, но ведь было неизвестно, сколько часов ожидания нас ждало впереди.

Прохождение границы в Латвии заняло где-то 1.5 часа. Никто машину так подробно не досматривал, вещи не тормошил. Проверили по базе, поставили штампики и «Добро пожаловать в Евросоюз».

Вывод.

Наверное, прохождение границы перед новогодними каникулами на протяжении 9 часов, это и не так много, как нам могло показаться. Но мы проезжали другие погранпереходы 30 и 31 декабря и занимало это обычно 2-3 часа.

Я очень надеялась, что причина такой очереди действительно какая-то важная, но на деле оказалось, что это всего лишь неторопливость и высокомерие работников погранперехода. Не зависимо от того, насколько ты им улыбаешься, отвечаешь на все вопросы и быстро предоставляешь все документы, им поболтать про жизнь или уйти на перекур сразу вдвоем, гораздо важнее. В результате страдают не только взрослые, но и детки. Представить сложно, как они выдержали это!

Выберу ли я для прохождения границы еще раз МАПП ‘Бурачки-Терехова’? НИКОГДА!!!

Услуги таможенного брокера

• Персональный специалист по таможенной очистке;
• Подготавливаем и оформляем нужную документацию — декларации, заявления, различные разрешительные формы, документы, отчетность;
• Рекомендации по кодам ТН ВЭД товаров;
• Предварительный расчет таможенной стоимости и размера авансовых таможенных платежей;
• Составление проектов ДТ и сопутствующих документов;
• Документооборот с таможней;
• Представление информации по требованию Таможенного поста МАППА Бурачки;
• Представление интересов Заказчика в таможенных органах РФ;
• Организацию в необходимых случаях предварительного таможенного осмотра товаров и транспортных средств до подачи ДТ;
• Составление ДТ под печать таможенного представителя;
• Консультирование в области по вопросам внешнеэкономической деятельности (ВЭД);

Россельхознадзор закрыл «Бурачки» и божится, что предупреждал заранее

Россельхознадзор внес изменения в перечень пунктов пропуска, через которые с 30 ноября разрешен транзит подконтрольной ветеринарной службе продукции через территорию России в Казахстан и третьи страны. Вместо МАПП Терехова – Бурачки на латвийско-российской границе транзитные грузы, отправленные из Евросоюза, США, Канады, Австралии и Норвегии в Казахстан, перенаправлены на МАПП Гребнева – Убылинка на российско-латвийской границе и МАПП Лухамаа – Шумилкино на российско-эстонской. Напомним, ранее ведомство информировало, что такие грузы будут пропускаться через МАПП «Ивангород», «Бурачки», «Торфяновка», «Троебортное», «Шумилкино», «Пыталово», а также ЖДПП «Скангали», «Валуйки» и «Суземка» и российские порты.

По словам начальника отдела государственного ветеринарного пограничного контроля Управления Россельхознадзора по Тверской и Псковской областям Галины Леоновой, ограничение действует с 16 декабря, в Россельхознадзоре открыта горячая линия для информирования перевозчиков, а транзитные грузы будут направлять через другие пункты пропуска.

– Исключение МАПП «Бурачки» из перечня пунктов пропуска товаров, подлежащих ветеринарному контролю, одновременно включенных в список «антисанкционных», связано с формированием равномерного транспортного потока на пунктах пропуска, – приводит ТАСС слова Леоновой.

Также представитель Россельхознадзора пояснила, что адресатов в других странах эти изменения не коснутся. «Казахстан традиционно пользуется транзитом через страны Балтии, данный грузопоток будет перенаправлен на пункты пропуска «Убылинка» (российско-латвийская граница) и «Шумилкино» (российско-эстонская граница), имеющие меньшую интенсивность движения», – добавила она. В случае нарушения транзитные товары, о которых идет речь, будут задержаны в МАПП Бурачки и затем возвращены на сопредельную территорию.

«Логирусу» в Россельхознадзоре пояснили, что все заинтересованные стороны были заранее проинформированы, поскольку так делается всегда, когда ведомство вносит изменения или дополнения в какие-либо перечни. «Мы в обязательном порядке отправляем оперативные официальные письма, в которых информируем все заинтересованные стороны. Это самое главное», – уточнили в пресс-службе Россельхознадзора.

По состоянию на сегодня большого скопления грузовиков в пунктах пропуска на латвийско-российской границе нет, свидетельствуют данные Службы государственных доходов Латвии. В декабре в МАПП Гребнева – Убылинка были небольшие очереди, время ожидания доходило до 11 часов, но такие случаи можно назвать единичными. В МАПП Терехова – Бурачки в 8 утра въезда в Россию ожидало 90 грузовиков (время ожидания – 8 часов). Здесь очереди действительно частое явление. Так, 14 декабря пересечения границы водители ожидали 22 часа, 11 декабря – 36 часов, 7 декабря – 28 часов. Это при том, что литовские перевозчики предпочитают не пользоваться этим пунктом пропуска и ввозить грузы в Россию через пункты пропуска на границе с Белоруссией. LR

Стоимость

Под одной товарной партией понимается партия товара, единовременно отправляемая в адрес грузополучателя по одной транспортной накладной в одном транспортном средстве в рамках одного внешнеторгового контракта.

Порядок работы

1. Запрос. Вы оставляете заявку любым удобным способом: по телефону, электронной почте или через формы на сайте.
2. Консультация специалиста. Мы перезваниваем и узнаем Вашу задачу в сфере ВЭД и сообщаем цену на растаможку.
3. Подписание договора. Согласование условий сотрудничества и подписание договора.
4. Подготовка документов и сертификатов. Сбор и подготовка необходимой разрешительной документации для импорта или экспорта Ваших грузов.
5. Таможенное оформление. Подача декларации, разрешение спорных ситуаций и присутствие на осмотрах и досмотрах.